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8月5日凌晨4時13分，深圳市氣象臺將暴雨紅色預警信號擴展至全市。面對極端天氣大考，電建鐵路公司迅速啟動一級響應機制，統籌在深所有在建項目，以“零傷亡、零事故”為目標，在30分鐘內完成“預警—停工—撤離—布防”全鏈條閉環，再次彰顯“電建速度”與央企擔當。 “閃電”響應，全線停工撤人 收到預警后，深圳地鐵15號線十工區在30分鐘內完成400余人撤離、13臺大型設備安全停放，該項目依托“智慧+人力”雙軌模式，通過智能抽水泵和“一點一策”排水方案，在暴雨來臨前實現“零積水”。同一時間，其他工區同步行動，七工區高壓近電預警系統實時監測；一工區6臺工程搶險車整備待命；車輛段工區旋挖鉆機、履帶吊全部“大臂平放、鎖止加固；十工區的智能抽水泵根據水位傳感器反饋自動啟停，實現“無人值守”排水；四工區對集裝箱、臨時房屋全部加裝鋼絲繩與纜風繩“雙保險”，并切斷非必要電源；穗莞深指揮部則通過安排專人對排水設施進行全面排查，清理疏通排水管道、溝渠，確保現場排水系統暢通無阻，有效避免積水內澇。截至5時30分，所有在深項目高風險作業面全部“靜默”。 科技賦能，物資“糧草”前置 電建鐵路公司防汛專班統籌全線儲備沙袋1.2萬個、抽水泵60余臺、應急發電機10套，形成“工區—公司—社會”三級物資調度網。深惠城際項目創新用沙袋封堵龍門吊運行區域缺口，加固纜風繩防大風傾覆；四工區為集裝箱加裝“地錨+鋼絲繩”雙保險；三工區30人搶險隊與屬地街道實時聯動；車輛段工區為每臺發電機配備“一機一臺賬”，每2小時巡檢一次油量、電壓；深惠城際項目更將5000個編織袋、10臺水泵分區碼放，實現“5分鐘裝車、10分鐘到場”。科技手段與硬核物資筑起“銅墻鐵壁”。 黨旗飄揚，責任在細節落地 各項目黨組織迅速行動，把“紅色堡壘”筑在最前沿。深圳地鐵15號線二工區黨員突擊隊24小時巡查，每小時通報水位，對深基坑實施“1小時一巡查”；五工區將防汛責任細化到每個配電箱、每處擋土墻，確保“隱患不過夜”。 ? “汛情就是命令。我們既要守住安全生產底線，更要以央企速度守護城市安全運行。”目前，在深項目人員安全、設備無損，排水系統運行正常。電建鐵路公司將根據雨情動態調整防控等級，持續以“時時放心不下”的責任感，為粵港澳大灣區建設保駕護航。
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