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在(zai)宛如迷宮(gong)的群山褶(zhe)皺里，一場前所(suo)未有(you)的超大風機設備運輸大戲(xi)正悄然上演，陡(dou)峭(qiao)的坡度、狹窄(zhai)的道路……無一不在(zai)考(kao)驗著江西(xi)電建人的智慧與勇氣。 陽(yang)江(jiang)陽(yang)春(chun)潤龍風電(dian)項目(mu)位于廣東省西南部的八甲(jia)大(da)山間(jian)，30臺單機容量6.7兆(zhao)瓦的風力發(fa)電(dian)機組，錯落分布在山脊之間(jian)。 此次要運輸的風(feng)機組(zu)件，單個機艙寬4.95米，葉片長達108米，塔筒直徑5.3米，最(zui)大設備質量超(chao)130噸，直接刷新了中國電(dian)建(jian)在南(nan)方區(qu)域山地風(feng)電(dian)項目的紀錄，簡直是個“巨(ju)無霸”！ 面對(dui)這(zhe)(zhe)樣的(de)“龐然大物”，該項目的(de)物流倉(cang)儲團隊以卓越的(de)協同力(li)、創新力(li)和執行力(li)，誓要(yao)啃下(xia)這(zhe)(zhe)塊“硬骨頭”。 以靜制動，讓運輸車輛“退燒”降溫 當首(shou)批運輸車(che)輛(liang)(liang)駛入場(chang)內長(chang)達十幾公(gong)里的(de)連續上坡路段時，一個嚴峻的(de)考驗(yan)隨(sui)之而來：長(chang)時間的(de)大負荷牽引(yin)極易導致車(che)輛(liang)(liang)部(bu)件過熱，一旦溫度過高導致車(che)輛(liang)(liang)故(gu)障，不(bu)僅會延(yan)誤工期，還有可(ke)能引(yin)發安(an)全事(shi)故(gu)。 “所有車(che)輛必須停(ting)車(che)1小時！”作(zuo)為優秀共產黨員，江西電建公(gong)司物流(liu)倉(cang)儲公(gong)司副總經理連文昌第一時間趕赴現場指(zhi)揮，憑借前瞻性思維，作(zuo)出果斷決策。接(jie)到指(zhi)令后，團(tuan)隊迅速(su)在坡道關(guan)鍵位置增設停(ting)車(che)平臺，讓車(che)輛熄(xi)火停(ting)靠冷卻(que)，待溫(wen)度(du)恢復正常(chang)后再啟動(dong)運行，將安全隱患扼殺在萌芽(ya)狀態。 “面對難(nan)題，我們(men)要(yao)(yao)勇于破題；迎接挑戰，我們(men)要(yao)(yao)敢于宣戰；越是危險，我們(men)越要(yao)(yao)往前(qian)沖！”連文(wen)昌以(yi)鏗鏘(qiang)有力的(de)話語激勵著項(xiang)目青年突擊(ji)隊隊員，讓他(ta)們(men)更加(jia)堅定了克服困難(nan)的(de)決心。 以技破縛，讓超重運輸車“掙脫”泥潭 解決完長坡運輸的難題(ti)，新(xin)的挑戰(zhan)又來(lai)了。 連續數(shu)天的降(jiang)雨，讓存放設備的堆(dui)場道路(lu)變得異常泥濘，一輛(liang)載著百噸塔筒(tong)的特種(zhong)運(yun)輸車剛駛出堆(dui)場，沉重的驅動(dong)橋(qiao)就深(shen)深(shen)陷進了(le)泥潭。車輪拼命空轉打滑，泥漿四濺，但(dan)車卻紋絲不(bu)動(dong)，徹底被困(kun)住了(le)。 團隊(dui)在(zai)掌握情況后(hou)，迅(xun)速展(zhan)開救(jiu)援(yuan)。兩(liang)臺(tai)80型的(de)裝載機(ji)開足馬(ma)力(li)試圖將運(yun)輸(shu)車(che)(che)拖出來，但(dan)由(you)于(yu)泥漿的(de)吸附力(li)實在(zai)太強(qiang)，任憑裝載機(ji)如何使(shi)勁，車(che)(che)輛依(yi)然牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)陷在(zai)原地，救(jiu)援(yuan)失敗(bai)。團隊(dui)迅(xun)速調整(zheng)策略，利(li)用(yong)液壓(ya)升降系統，將車(che)(che)頭和(he)裝載塔筒(tong)的(de)車(che)(che)板分(fen)離(li)，再用(yong)大量(liang)石塊填進車(che)(che)頭下方的(de)泥坑(keng)，為(wei)驅(qu)動輪增(zeng)加動力(li)。車(che)(che)頭重新連接好后(hou)，再次嘗試啟動——但(dan)令人揪心的(de)是(shi)，運(yun)輸(shu)車(che)(che)還是(shi)沒(mei)能脫困。 “水(shui)平牽引(yin)力(li)不夠，必須借助吊車(che)(che)的垂直起吊力(li)來(lai)克服泥漿的吸附！”青年突擊隊隊長童威冷(leng)靜分析后(hou)提出關鍵(jian)建議。方案確(que)定后(hou)，一(yi)臺重(zhong)型吊車(che)(che)很快抵達現場(chang)。特制的吊具穩穩鉤住車(che)(che)板的關鍵(jian)受力(li)部位，與(yu)裝載機同時發力(li)，終于(yu)將深陷泥潭的運輸車(che)(che)成功(gong)“拔”了出來(lai)。 沾滿泥漿(jiang)的(de)運輸車脫(tuo)困后，載(zai)著塔(ta)筒，繼續踏上了征程。 以協克險，讓百米葉片闖過“幾”字彎 “注(zhu)意(yi)！前方即將到達最艱難的下坡急彎(wan)路段，大(da)家打起(qi)精神！”童(tong)威在對講機中(zhong)提高(gao)音(yin)量提醒著(zhu)團(tuan)隊(dui)。 這是一段(duan)長約300米(mi)、轉彎半徑(jing)36米(mi)的“幾字型”連續下坡(po)路段(duan)。為確保萬無一失(shi)，團(tuan)隊已(yi)提前(qian)將路面凹凸不平(ping)處進(jin)行銑刨重(zhong)鋪，確保平(ping)整；在下坡(po)末端使用高強度防滑(hua)水泥硬化路面，防止(zhi)車輛打滑(hua)。 “前方路段無障(zhang)礙，左右(you)側車距安全，葉片角度調整到20°，可順利通(tong)(tong)過(guo)。”團隊通(tong)(tong)過(guo)精確引導(dao)和精心配合，使得運輸車以(yi)高精度安全通(tong)(tong)過(guo)急彎(wan)。 除了(le)(le)在路線上保(bao)(bao)障行(xing)(xing)駛安全(quan)，團隊針對葉(xie)片本身的(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)也(ye)同樣周密。每片葉(xie)尖(jian)都包裹著特制(zhi)的(de)“防護(hu)(hu)套裝(zhuang)”：內層是(shi)(shi)柔軟的(de)棉被，中層是(shi)(shi)定制(zhi)的(de)PVC夾板，外層則是(shi)(shi)覆蓋(gai)著220千(qian)伏絕緣(yuan)防護(hu)(hu)罩。并且，當葉(xie)片低于預設(she)高度時(shi)，車輛裝(zhuang)載的(de)限位報警器(qi)會立(li)即觸發聲光報警并執行(xing)(xing)斷油保(bao)(bao)護(hu)(hu)。這套“雙(shuang)保(bao)(bao)險”機制(zhi)，確保(bao)(bao)了(le)(le)葉(xie)片在顛簸山路中始終保(bao)(bao)持(chi)安全(quan)高度。 在(zai)此次運(yun)輸任務中，項(xiang)目團隊不僅(jin)在(zai)路途上(shang)(shang)遇到(dao)重(zhong)重(zhong)挑(tiao)戰，還因為運(yun)輸時間碰上(shang)(shang)了廣東的梅雨季節，只能見縫插針(zhen)，趁(chen)著(zhu)天氣放晴的間隙展開運(yun)輸。 “這108米的葉片，我們(men)走了半個月(yue)(yue)，現在終于(yu)‘交卷’了！”2025年5月(yue)(yue)23日，首套(tao)風機設備抵達機位點(dian)時，團隊紛(fen)紛(fen)感嘆道(dao)。 據悉，待該項(xiang)目建成后，年均發(fa)電(dian)量(liang)約(yue)(yue)2億千瓦時，年節約(yue)(yue)標準(zhun)煤約(yue)(yue)4.1萬(wan)噸(dun)，減少二氧化碳排放約(yue)(yue)11.25萬(wan)噸(dun)，兼具(ju)顯著經濟與(yu)生(sheng)態(tai)效益，將推動當地新能源產業(ye)發(fa)展，促進節能減排，改善(shan)生(sheng)態(tai)環(huan)境，加(jia)快實現(xian)“雙碳”目標。 如今，該項目(mu)運輸車隊仍在(zai)蜿(wan)蜒前行，那些銀(yin)翼般的(de)葉片(pian)在(zai)云霧(wu)繚繞的(de)山路上(shang)若(ruo)(ruo)隱若(ruo)(ruo)現——江西電建(jian)人正在(zai)用智慧(hui)與汗水(shui)寫下(xia)又(you)一個綠色詩篇。
陽(yang)江(jiang)陽(yang)春(chun)潤龍(long)風電場項目物流啟動儀式
陽(yang)江陽(yang)春潤龍風電場(chang)物流倉儲青(qing)年(nian)突擊(ji)隊
首套大件設備運輸
首套(tao)大件設備順利(li)抵達機(ji)位(wei) |
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